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液壓泵試驗臺使用高壓的燃油裝置來完成噴油的過程，這被稱為共軌操作技術。油泵通過產生高壓的液體來完成燃料的提供，以此來負責燃油的定量供應以及定時的供應等。
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電噴試驗臺具有穩定的傳輸效率和速度，可以滿足各類和各種型號設備的噴射調試的要求。設備主要要是以液壓泵驅動的馬達來驅動軸進行變速的，因此可以加工精度較高的元器件
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由PLC系統控制氣缸測試站來完成液壓系統的操作控制。液壓部分包括電源部分（馬達，泵），一個控制閥部（閥和壓力閥等），所述圓筒部和所述輔助部分（油過濾器，空氣過濾器等）。
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為了維修過程中做到心中有數，在分解噴油器時先測量再分解，有時可以省下閥組件！只調整就能修好噴油器。
1.去掉噴油器絕緣板，拆下電磁閥后拿掉彈簧和墊片，再裝上電磁閥測量銜鐵升程（標準值：45-50um）
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噴油泵試驗臺的電控泵噴嘴系統省去了高壓油管，把泵油的柱塞及泵體與噴油部件連在一起，在泵體的側面裝有電磁閥。泵體上有起柱塞套作用的圓孔
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1、共軌油嘴試驗臺開環控制系統：把實驗得到的發動機各種工況下的供油參數預先存人計算機內，
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先，如何保護好液壓泵試驗臺的使用壽命？盡量不要等待燃油報警燈打開加油，因為油太少會縮短泵的使用壽命。當燃油報警燈亮起時，加油的方法就是找到附近的加油站
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各類液壓計算機輔助測試系統成為了各類液壓試驗臺的主流。尤其是虛擬儀器測試系統的出現和逐漸發展成熱，幾乎應用到了近年來所有液壓試驗臺上。
